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齒輪減速機(jī)適用范圍如下：
1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,。
2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。
3.工作環(huán)境溫度為-40～45℃,，如果低于0℃,，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),。
特點(diǎn)
1.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用磨齒工藝,，精度高,，接觸性好。
2.傳動(dòng)效率高：三級(jí)大于90%,。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，噪音低。
4.體積小,，重量輕,，使用壽命長(zhǎng)，承載能力高,。
5.易于拆檢,，易于安裝。
　　蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,，是最常用的減速機(jī)之一,，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),，而且安裝方便,，結(jié)構(gòu)合理，越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用,。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合,，比純單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,。而且振動(dòng)小，噪音低,，能耗低,。
　　減速機(jī)發(fā)熱和漏油,。蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪,，蝸桿則采用較硬的鋼材,，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中,，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙,，而油液由于溫度的升高變稀,，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),，一是材質(zhì)的搭配是否合理,，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇,，添加量是否正確,，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
　　蝸輪磨損,。蝸輪一般采用錫青銅,，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損,。一般來(lái)說(shuō),，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快,，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行,，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。
　　傳動(dòng)小斜齒輪磨損,。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞,。
　　蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,，軸承已生銹,、腐蝕,、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中,，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量,，裝配工藝方法密切相關(guān),。