當(dāng)前,，我國(guó)軸承行業(yè)達(dá)到上億規(guī)模的企業(yè)有83家，其中10億元以上的6家,。今年將通過聯(lián)軸器企業(yè)自身發(fā)展及兼并重組等途徑,，進(jìn)一步提升行業(yè)集中度，爭(zhēng)取有兩家企業(yè)的規(guī)模達(dá)到30億元以上,。

   處于“十一五”規(guī)劃全面實(shí)施期,。許多企業(yè)都加大了技改投入的力度，裝備水平明顯提升,，如具有世界水平的鐵路貨車軸承生產(chǎn)自動(dòng)線,、轎車輪轂生產(chǎn)線和裝配自動(dòng)線已在瓦軸、萬向等企業(yè)中應(yīng)用,，全行業(yè)目前已擁有磨超線250多條和自動(dòng),、半自動(dòng)裝配線上百條，10多家企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，這無疑大大增強(qiáng)了企業(yè)實(shí)力,。

   據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),，1-6月，全行業(yè)出口9.45億美元,，同比增長(zhǎng)21.5%,；進(jìn)口9.86億美元，同比增長(zhǎng)23.7%,。逆差達(dá)4000萬美元,，預(yù)計(jì)下半年逆差還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。上半年,，95家主要企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額10.2億元,，較去年同期增長(zhǎng)2.9%；實(shí)現(xiàn)稅金總額5.7億元,，較去年同期增長(zhǎng)13.81%,。

   軸承工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，上半年行業(yè)發(fā)展中也暴露出一些問題：一是聯(lián)軸器企業(yè)庫存額沒降反升,，這應(yīng)引起企業(yè)關(guān)注,，應(yīng)采取措施減少庫存，減少其所帶來的資金壓力,。二是出口的增長(zhǎng)低于進(jìn)口的增長(zhǎng),，表明我國(guó)中高端軸承產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。此外,，由于受人民幣升值的影響，上半年一些大企業(yè)的出口業(yè)務(wù)有所下降,。