聯(lián)軸器生產(chǎn),，磨削加工勞動(dòng)量約占總勞動(dòng)量60%，所用磨床數(shù)量也占全部金屬切削機(jī)床60%左右,，磨削加工成本占整個(gè)軸承成本15%以上,。對(duì)于高精度軸承，磨削加工這些比例更大,。另外,，磨削加工又整個(gè)加工過程最復(fù)雜，對(duì)其了解至今仍最不充分一個(gè)環(huán)節(jié),。這個(gè)復(fù)雜性表現(xiàn)：所要求性能指標(biāo)更多、精度更高,；加工成形機(jī)理更復(fù)雜,，影響加工精度因素眾多；加工參數(shù)線檢測(cè)困難,。因此,，對(duì)于軸承生產(chǎn)關(guān)鍵工序之一磨削加工，如何采用新工藝,，新技術(shù),，以高精度、高效率,、低成本地完成磨削過程,，便磨削加工主要任務(wù)。

   在所有軸承磨加工設(shè)備中,，內(nèi)表面磨床的水平具有象征的意義,。這主要是磨削孔徑限制了砂輪尺寸及相應(yīng)的系統(tǒng)機(jī)構(gòu)集合參數(shù)，從根本上限制了工藝系統(tǒng)的剛性,，同時(shí)其加工精度要求較高,。這些都要求我們必須對(duì)內(nèi)表面磨削的工藝過程進(jìn)入深入的研究，除了最大限制地發(fā)揮機(jī)床與砂輪的切削能力外,，減小輔助磨削時(shí)間是提高磨削效率的關(guān)鍵,，因?yàn)槟ハ骺粘陶颊麄�(gè)磨削時(shí)間的10%左右,。

   目前，國(guó)內(nèi)外聯(lián)軸器應(yīng)用較為廣泛的快速消除磨削空程的技術(shù)有以下幾種：控制力磨削技術(shù),，恒功率磨削技術(shù),，利用主動(dòng)測(cè)量?jī)x技術(shù)和測(cè)量電主軸電流技術(shù)。