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梅花聯(lián)軸器的拆卸技術(shù)

作者:admin    閱讀:64

    
梅花聯(lián)軸器拆卸前,要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào),,以作復(fù)裝時(shí)的參考,。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過(guò)稱重,,標(biāo)記必須清楚,,不能搞錯(cuò)。 
    拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢,、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,,是螺栓不易拆卸,尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,,拆卸是很困難的,。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,,拆卸會(huì)更困難,。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,,讓溶劑滲入螺紋中去,,這樣就會(huì)容易拆卸。 
    在梅花聯(lián)軸器拆卸過(guò)程中,,最困難的工作是從軸上拆下輪轂,。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸,。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適,在用力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫想象,。這種方法僅用于過(guò)盈比較小的輪轂的拆卸,,對(duì)于過(guò)盈比較大的輪轂,經(jīng)常采用加熱法,,或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸. 
    對(duì)梅花聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗,、清理及質(zhì)量評(píng)定是聯(lián)軸器拆卸后的一項(xiàng)極為重要的工作。零部件的評(píng)定是指每個(gè)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后,,其尺寸,、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,判定哪一些零部件能繼續(xù)使用,,哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用,,哪一些屬于應(yīng)該報(bào)廢更新的零部件。
 
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