減速機常見安裝問題--減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題
　　除了由于減速機輸出端裝配同心度不好,，而造成的減速機斷軸以外,，減速機的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因,。
　　首先,，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠,。有些用戶在選型時,，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需最大工作扭矩。理論上,，用戶所需最大工作扭矩,。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
　　尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則,，這不僅是對減速機的保護,，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為,，如果設備安裝有問題,，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,，進而,，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
　　其次,，在加速和減速的過程中,，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁,，那么最終也會使減速機斷軸,。考慮到這種情況出現(xiàn)的較少,，故這里不再進一步介紹,。