| 拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓,。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,，拆卸是很困難的,。聯(lián)接螺栓的 拆卸必須選擇合適的工具，因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,，拆卸會更困難,。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂 螺栓與螺母的聯(lián)接處,，讓溶劑滲入螺紋中去,，這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來,，可采用加熱法,，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母 與螺栓之間的間隙加大,，銹蝕物也容易掉下來,，使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時(shí),，只有破壞螺栓,，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時(shí),，更換新的螺栓,。新 的螺栓必須與原使用的螺栓規(guī)格一致，用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新更換的螺栓,，還必須稱重,，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣. 在聯(lián)軸器 拆卸過程中,，最困難的工作是從軸上拆下輪轂,。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸,。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,，拉馬各腳的直角 掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時(shí)不會產(chǎn)生滑脫想象,。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,，對于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法,，或者同時(shí)配合 液壓千斤頂進(jìn)行拆卸. |
