為了糾正或最大限度地減少輪胎式聯(lián)軸器的不平衡量,，應(yīng)根據(jù)需要選擇適當?shù)钠胶獾燃�,，并在產(chǎn)品制造完成及在機器上安裝完成后,，在聯(lián)軸器指定的平衡（校正）平面上,，通過增加或減少適當質(zhì)量的方法,，使之達到平衡等級要求,。這個工藝過程稱為平衡校正,，簡稱平衡。

    輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,，在運轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力,、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現(xiàn)象,，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象,，這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心,。）質(zhì)徑積mr是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對量,，而偏心距e是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的絕對量,。前者比較直觀，常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作,，后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度,，輪胎式聯(lián)軸器的平衡等級標準即按e來評定,。