軸承安裝的正確與否,公差配合合理與否,，是發(fā)熱的關(guān)鍵,。滾動(dòng)軸承的游隙過小會(huì)使軸承過渡發(fā)熱而加劇磨損，軸承的外圈與座孔之間的間隙太大,，外套在座孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)熱,。而滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑尺寸和外徑尺寸是按標(biāo)準(zhǔn)公差制造的，軸承內(nèi)圈與軸外圈與座孔的配合松緊程度只能通過控制軸頸的公差和座孔的公差來實(shí)現(xiàn),。軸承與軸和軸承座的配合量取決于負(fù)荷的大小,，較重的負(fù)荷采用較大的過盈量，較輕的負(fù)荷采用較小的過盈量,。在安裝的過程中,，調(diào)整好軸承的軸向間隙也是很重要的。
    擺線針輪減速機(jī)在運(yùn)行過程中溫度過高,，也有可能和油品有關(guān),。采取少量油品進(jìn)行分析檢測其中的金屬含量,。如果金屬含量高，那擺線針輪減速機(jī)發(fā)熱的原因可能是因?yàn)榻饘倥c金屬相互接觸造成的,，這時(shí)候就需要換油,，如果油品中金屬含量不高，這有可能是齒輪油粘度過大造成的,，因?yàn)橛推氛扯冗^大,，油品的內(nèi)摩擦力也高，散熱也不好,，這時(shí)候需要換用粘度較小的油品了,。
    另外滑輪軸承的刮研質(zhì)量不合要求，冷卻系統(tǒng)故障,，管路及各動(dòng),、靜密封處泄漏油、水,、氣等,，某些聯(lián)軸器對中、找正不符合要求等等都會(huì)造成擺線針輪減速機(jī) 軸承溫度升高,，在實(shí)際工作中應(yīng)分析實(shí)際原因采取相應(yīng)的措施,。